실제 도로에서 실제로 살아남는 자동차 커넥터 씰을 어떻게 선택합니까?

고객 차량의 와이어링 하니스 결함을 검사할 때 항상 동일한 문제에 직면합니다. 즉, 습기 유입으로 인해 핀 부식이 발생하고 값싼 씰로 인해 결국 제어 모듈을 사용할 수 없게 됩니다.자동차 커넥터 씰진지하게. 지난 2년 동안 저는 점점 더 많은 솔루션을 지정해 왔습니다.구오밍고무금도금 가격 책정 없이 입증된 안정성이 필요한 프로그램의 경우 브랜드 이름이 듣기 좋기 때문이 아니라 씰링 세트가 검증 빌드에서 지속적으로 IP67 목표를 달성하고 설치 및 재작업 중에 찢어지거나 늘어나는 현상을 견디기 때문입니다.

실제로 어떤 유형의 씰 중에서 선택하고 있습니까?

기능 및 적용 시나리오에 따라 일반적으로 하네스의 95%를 차지하는 세 가지 제품군으로 선택을 나눕니다.

• 커넥터 씰
  이는 플러그와 리셉터클 하우징 사이에 위치하여 결합된 인터페이스에 물과 먼지가 들어가지 않도록 하는 주변 씰입니다.

• 커넥터 개스킷
  이러한 패드 또는 프레임 개스킷은 하우징 평탄도, 플랜지 불규칙성 또는 벌크헤드 커넥터 주변의 커버 플레이트를 보상합니다.

• 단일 와이어 씰
  이는 캐비티 입구의 개별 와이어에 위치하여 모세관 물이 도체를 따라 커넥터 본체로 이동하는 것을 방지합니다.

이 씰이 그리스 덩어리보다 더 중요한 이유는 무엇입니까?

• 그들은 배달한다방수 및 방진시간이 지남에 따라 분해되는 서비스 그리스에 의존하는 대신 소스에서.

• 단자의 전해 부식 및 프레팅을 방지하여 전기적 성능을 안정화합니다.

• 간헐적인 CAN 오류, 센서 드롭아웃 및 HV 절연 오류와 관련된 보증 변동을 줄입니다.

추측 없이 씰을 환경에 어떻게 일치시키나요?

내 빌드에서는 Guoming 사양 경계 씰이 반복적으로 충족되었습니다.IP67적절하게 압축되면 그 화합물이 처리되어 응력이 발생합니다.높은 인열 저항성 및 신축성 저항성, 기술자가 베이에서 재작업하거나 재작업할 때 중요합니다.

모든 브로셔에서 "자동차 등급"이라고 표시할 때 재료 선택을 촉진하는 요인은 무엇입니까?

• 실리콘
  저온 탄성이 뛰어나고 물과 오존에 강합니다. 외부 센서와 루프 모듈에 사용합니다.

• FKM
  더 높은 열 성능으로 강력한 오일 및 연료 저항성. 나는 엔진과 변속기 하네스 주변을 좋아합니다.

• EPDM
  좋은 가격에 우수한 내후성과 내수성을 제공합니다. 나는 일반 차체 및 언더카 용도로 사용합니다.

• HNBR
  균형 잡힌 열 및 오일 성능. 후드 아래 그로밋 및 단일 와이어 씰을 위한 견고한 옵션입니다.

재킷이 누출되거나 절단되지 않도록 단일 와이어 씰의 크기를 어떻게 조정합니까?

나는 세 가지 실용적인 규칙을 따릅니다.

1. 와이어 OD 마이너스 5~12%씰 내부 직경을 위해 단열재를 깎지 않고도 꼭 맞는 억지 끼워맞춤을 얻을 수 있습니다.

2. 하우징 보어 마이너스 8~20%씰 외부 직경의 경우 종이뿐만 아니라 조립 시 압축이 발생합니다.

3. 25% 미만의 압축 세트125°C에서 22시간 후 장기적인 탄력성을 빠르게 확인합니다.

구오밍고무에서 소싱할 때 공칭 AWG 차트보다는 그들이 검증한 실제 와이어 OD 창을 요청합니다. 재킷 두께는 공급업체에 따라 크게 다르기 때문입니다.

도면이 완벽해 보일 때 실패는 어디에서 시작됩니까?

• 모세관 크리프단일 와이어 씰이 너무 느슨하거나 압착 벨마우스가 과도하게 열려 있기 때문에 가닥을 따라.

• 과도한 압축이는 주변 씰을 평평하게 만들어 온도 주기 후에 제대로 튀어 나오지 않습니다.

• 화학적 팽창해당 화합물이 처리할 수 있도록 제조되지 않은 오일이나 냉각수로부터 발생합니다.

• 눈물을 설치하다기술이 재작업 중에 설계 연신율을 초과하여 씰을 늘이는 경우.

저는 화합물을 유체 노출에 연결하고, 실제 와이어 OD를 확인하고, 기술자에게 허용 가능한 신장 및 윤활 지침이 포함된 짧은 설치 메모를 제공하여 이러한 문제를 완화합니다.

EV와 ADAS가 씰링 전략을 바꾸나요?

그렇습니다. 제가 적응하는 방법은 다음과 같습니다.

• 고전압 절연HV 커넥터와 모선에서 습기를 차단하려면 일관된 밀봉이 필요합니다. 습기 흡수 후 누출 저항을 검증합니다.

• 소형 카메라 및 레이더 커넥터압축 마진을 거의 남기지 마십시오. 저는 압축률이 낮은 실리콘을 우선시합니다.

• 밀봉된 카메라 하우징의 열 순환호흡 경로를 중요하게 만듭니다. 씰이 강제로 압력을 동일하게 유지하지 않도록 벤트 멤브레인을 추가합니다.

• 급속 충전 절삭유 근접성글리콜 저항성에 대한 기준을 높입니다. 나는 문서화된 팽창 제한을 사용하여 EPDM 또는 FKM을 지정합니다.

테스트 예산을 초과하지 않고 어떻게 검증합니까?

• IP67 덩크30분간 유지하면서 −40°C에서 85°C까지 3회 열 주기 후

• 소금을 뿌릴 것이다48~96시간 후 최종 밀리볼트 강하 점검

• 유전체 내성HV 커넥터의 경우 습기 흡수 후

• 당김 테스트봉인된 리드에서 봉인이 절연에 흠집을 내지 않았는지 확인합니다.

• 차원적 부분 점검와이어 OD 및 보어 ID 각 로트

제가 사용한 Guoming의 샘플은 이러한 검사를 일관되게 통과하여 프로그램 중간에 금형 변경을 반복하지 않아도 되었습니다.

나중에 예상치 못한 일을 피하기 위해 어떤 구매 관련 질문을 해야 합니까?

• 얻을 수 있나요?재료 인증내 온도에 따른 오일, 연료, 냉각수 팽창 데이터 표시

• 무엇입니까?인열강도 및 최대신율그래서 재작업이 안전하다는 걸 알아요

• 당신은 공급합니까로트 추적이 가능한 색상 코드라인 혼동을 최소화하기 위해

• 도구를자를 수 있습니까?맞춤형 입술 기하학내 하우징의 래치 힘이 제한된 경우

• 당신은 헌신할 것인가?IP67 성능내 압축 목표에 따라 조립할 때

구오밍고무의 경우 중요한 치수에 대한 공정 능력 데이터를 요청했고 안정적인 Cp/Cpk 보고서를 받았기 때문에 PPAP를 더 빨리 승인하는 데 도움이 되었습니다.

커넥터 씰, 커넥터 개스킷 및 단일 와이어 씰은 실제 빌드에서 어떻게 함께 작동합니까?

• 나는주변 커넥터 씰결합된 인터페이스를 방어합니다.

• 나는 추가한다커넥터 개스킷커넥터가 완벽하게 평평하지 않은 패널이나 덮개에 놓일 때.

• 나는 마무리한다단일 와이어 씰각 도체를 따라 물이 이동하는 것을 중지합니다.

이 3중 접근 방식은 외부, 장착 표면, 내부 도입부로부터 물을 차단합니다. 간단하고 작동합니다.

모든 것이 IP67을 요구할 때 Guoming 고무 옵션을 차별화하는 것은 무엇입니까?

• 씰링 세트가 반복적으로 도달했습니다.IP67내 라인 측 감사에서언제권장 압축에 도달했습니다.

• 내가 사용한 화합물은높은 인열 저항성 및 신축성 저항성, 이는 리핀 및 늦은 하네스 조정 중 스크랩을 줄였습니다.

• 파일럿 및 SOP 단계의 리드 타임을 관리할 수 있었고 최소한의 반복으로 맞춤형 립 프로필이 다시 만들어졌습니다.

나는 화려한 브로셔에는 관심이 없습니다. 나는 실제 토크건, 급한 설치, 겨울의 도로 염분을 견디는 안정적인 밀봉을 원합니다. 그것이 제가 실제로 본 것입니다.

BOM을 잠그기 전에 빠른 체크리스트를 사용할 수 있습니까?

• 와이어 OD가 도면의 씰 창과 일치합니까?

• 하우징 보어는 실제로 성형 후 내부 공차를 측정합니까?

• -30°C와 80°C에서 래치 결합 후 압축을 확인했습니까?

• 현장 서비스를 시뮬레이션하기 위해 재작업 후 IP67 검사를 한 번 이상 실행했습니까?

• 차량의 실제 유체에 대한 화학적 호환성을 확인했습니까?

Simple Fit Table이 더 빠른 결정을 내리는 데 도움이 될까요?

빠르고 현실적인 견적과 샘플이 필요한 경우 어떻게 해야 합니까?

물 유입이나 인터페이스 누출로 인한 간헐적인 결함으로 인해 어려움을 겪고 계시다면 기꺼이 도면을 검토하고 귀하의 환경과 예산에 맞는 씰 스택을 제안해 드리겠습니다. 직접 제조 옵션을 원하시면 제가 함께 일했던 Guoming Rubber 팀에 연결해 드릴 수 있습니다.자동차 커넥터 씰신뢰할 수 있는 인열 및 신축 성능으로 IP67을 달성했습니다.문의하기귀하의 와이어 OD 범위, 하우징 보어, 작동 유체 및 목표 테스트를 통해 샘플과 가격을 제공해 드립니다. 필요한 것이 무엇인지 이미 알고 있다면,지금 문의를 보내세요귀하의 검토를 우선적으로 처리하겠습니다.