녹색 실리콘 커넥터 씰

967067-1 녹색 자체 윤활 실리콘 방수 캐비티 플러그

라인에서 직면하게 될 문제는 다음과 같습니다. 씰이 너무 건조하게 들어가 터미널을 잡고 제자리에서 밀어냅니다. 또는 몇 번의 서비스 주기 후에 표면이 백악질로 변하고 당기는 순간 찢어집니다. 둘 다 위기는 아니지만 재작업이 쌓이기 시작하면 시간과 폐기 비용이 빠르게 합산됩니다. 967067-1 녹색 실리콘 커넥터 씰은 마찰을 방정식에서 제거하도록 설계되었습니다.

Green은 엔진 베이에서 작동합니다.

녹색은 엔진실과 하니스 어셈블리에 나타나는 이유가 있습니다. 어두운 커넥터 본체와 비교하면 놓치기 어렵습니다. 검은 바탕에 검은 색이 실수를 숨길 수 있는 좁은 지점에서도 한 눈에 모든 구멍이 채워져 있음을 알 수 있습니다. EV 및 상업용 차량 측면에서는 더 많은 저전압 신호 하네스가 색상으로 구분된 레이아웃을 채택하고 있으며 녹색은 추가 라벨 없이 해당 시스템에 바로 적용됩니다. 그리고 기술자가 수리 작업을 할 때 녹색 부품이 검은색 부품과 혼동되지 않으므로 잘못된 부품 설치가 줄어들고 가동 중지 시간이 줄어듭니다. 하나의 색상을 선택하면 세 곳의 번거로움이 줄어듭니다.

기름은 재료에 있는 것이 아니라 재료에 있습니다

967067-1은 자기 윤활 실리콘 화합물을 사용합니다. 이는 표면 코팅이 벗겨지는 것이 아닙니다. 재료 자체가 경화 후 초박형 실리콘 오일 필름을 지속적으로 방출합니다. 이 녹색 실리콘 커넥터 씰을 손가락으로 만져보면 기름기가 없고 부드러운 느낌이 듭니다. 표준 실리콘의 건조하고 끈끈한 끌림만큼 좋은 것은 없습니다.

실제로 이 필름이 하는 일은 삽입력이 눈에 띄게 떨어집니다. 봉인과 싸우지 않고 터미널에 자리를 잡습니다. 플러그 본체와 커넥터 하우징 사이의 마찰이 낮게 유지되므로 두 부품 모두 더 오래 지속됩니다. 표준 보관 조건에서 오일 층은 측정 가능한 증발 없이 24개월 동안 안정적으로 유지됩니다. 적절하게 보관하면 4~5년 후에도 표면의 미끄러움이 그대로 유지됩니다.

윤활은 보너스입니다. 씰링은 여전히 ​​주요 작업입니다. 인장 강도는 3MPa를 초과하고, 파단 연신율은 200%를 초과하며, 인열 강도는 8MPa를 초과합니다. 압축하고, 반동하고, 모양을 유지하며, 습기와 잔해물이 속한 외부에 유지됩니다.

제품 매개변수(사양)

공장 현장에서 바로

Zhejiang Guoming Rubber Plastic은 21년 동안 고무 씰을 생산해 왔습니다. 967067-1은 배합, 혼합, 성형, 최종 검사 등 당사의 전체 라인을 모두 한 지붕 아래에서 실행합니다. 보유 재고는 샘플 요청 당일 배송됩니다. 특정 배치를 실행해야 하는 경우 샘플은 2일 이내에 발송됩니다. 그것은 슬로건이 아니라 단지 일정이 어떻게 진행되는지입니다.

먼저 샘플을 테스트하고 나중에 대량으로 논의하세요. 이것이 우리에게 가장 편안한 순서이며 대부분의 장기 고객이 시작한 방식입니다.

생각할 거리가 하나 줄었습니다

967067-1은 커넥터 내부 및 하니스 하우징 씰용으로 제작되었습니다. 물과 먼지를 차단할 수 있을 정도로 핏이 빡빡합니다. 이것이 바로 테이블 스테이크입니다. 이 녹색 실리콘 커넥터 씰을 차별화하는 점은 아무도 언급하지 않는 두 가지 골치 아픈 문제인 삽입 마모와 조립 저항을 해결하는 자체 윤활 표면입니다. 와이어링 하니스 내부의 산화 경로가 하나 더 적다는 것은 향후 몇 년 동안 실패 지점이 하나 더 적다는 것을 의미합니다.

너무 복잡하게 만들지 말자. 이것은 쉽게 미끄러지고 시간이 지나도 매끄러운 상태를 유지하며 한 조각으로 나오는 녹색 캐비티 플러그입니다. 매일 하네스를 제작하거나 정비하는 경우 원활한 삽입은 데이터 시트로 가득한 선반보다 더 가치가 있습니다.